পণ্যের দাম বেড়ে যাবে

নতুন শিল্পের জন্য গ্যাসের দাম ৩৩ শতাংশ বাড়ানো হয়েছে। পাশাপাশি প্রতিশ্রুত শিল্প গ্রাহকদের অনুমোদিত লোডের ৫০ শতাংশের বেশি ব্যবহারে বাড়তি দাম দিতে হবে। অন্যদিকে পুরনো শিল্প-কারখানায় অনুমোদিত লোডের বাইরে অতিরিক্ত ব্যবহারে গ্যাসের বাড়তি দাম আরোপিত হবে। ব্যাংকঋণের সুদের চড়া হার, উচ্চ মূল্যস্ফীতি ও রাজনৈতিক অনিশ্চয়তা- এসবের মধ্যে গ্যাসের নতুন মূল্যহারকে বৈষম্যমূলক আখ্যায়িত করে গভীর উদ্বেগ প্রকাশ করেছে বাংলাদেশে বিদেশি বিনিয়োগকারীদের সংগঠন ফরেন ইনভেস্টরস চেম্বার অব কমার্স অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রি (এফআইসিসিআই)। এতে নতুন বিনিয়োগ অসম প্রতিযোগিতার মধ্যে পড়বে বলে মনে করছে তারা। সংগঠনটির মতে, নির্দেশনা অনুযায়ী নতুন গ্রাহক, প্রতিশ্রুত গ্রাহক ও বিদ্যমান গ্রাহকদের জন্য আলাদা গ্যাসের দাম নির্ধারণ করা হয়েছে, যা কোনোভাবেই গ্রহণযোগ্য নয়। এই দ্বৈত মূল্যনীতি শুধু ন্যায্য প্রতিযোগিতার নীতিই লঙ্ঘন করে না, বরং প্রতিযোগিতামূলক বাজারে সবার জন্য সমান সুযোগ তৈরি অনিশ্চিত করে। গ্যাসের মূল্যবৃদ্ধির ফলে নতুন বিনিয়োগ ও শিল্প সমপ্রসারণ চরমভাবে বাধাগ্রস্ত হবে মনে করেন উদ্যোক্তারা। তাঁরা বলছেন, এভাবে গ্যাসের মূল্য বৃদ্ধি করা হলে বাংলাদেশে আর কোনো শিল্প-কারখানা গড়ে উঠবে না। নতুন বিনিয়োগ আসবে না, কর্মসংস্থানও হবে না। বিদেশি বিনিয়োগও আসবে না। বড় ধরনের প্রভাব পড়বে রপ্তানি শিল্পে। এতে লাভের চেয়ে ক্ষতি বেশি হবে। ঘোষণা অনুযায়ী যেকোনো নতুন গ্যাস সেলস অ্যাগ্রিমেন্ট নতুন সংযোগ হিসেবে বিবেচিত হবে। অর্থাৎ দীর্ঘদিন ধরে গ্যাস ব্যবহার করে আসা শিল্পপ্রতিষ্ঠানগুলোকেও চলতি চুক্তি শেষ হলে কর্তৃপক্ষ ইচ্ছা করলে অতিরিক্ত গ্যাস ট্যারিফের স্ল্যাবে ফেলতে পারবে। এ ধরনের বিধান ক্ষমতার অপব্যবহার এবং ভবিষ্যতে দুর্নীতির সুযোগ তৈরি করবে বলেও আশঙ্কা করা হচ্ছে। গ্যাসের মূল্যবৃদ্ধি নিয়ে ব্যবসায়ীদের এই উদ্বেগ যৌক্তিক এবং জরুরি। একটি দীর্ঘ স্বৈরশাসনের পর দেশের ভঙ্গুর অর্থনীতিকে চাঙ্গা করা আবশ্যক। এই অবস্থায় যদি গ্যাসের অবাস্তব মূল্য বৃদ্ধি করা হয়, তবে তা অর্থনীতি ও দেশের ভবিষ্যতের জন্য বড় রকমের বিপর্যয় ডেকে আনতে পারে। মনে রাখতে হবে, ঘন ঘন গ্যাসের মূল্য বৃদ্ধি করা হলে সেই চাপ ঘুরেফিরে জনগণের কাঁধেই পড়বে। গ্যাসের মূল্যবৃদ্ধির ফলে উৎপাদন ব্যয় বৃদ্ধি পাবে, আরেক দফা পণ্যমূল্য বাড়বে।