রেকর্ডসংখ্যক কনটেইনার জাহাজে তুলে দিলেও কমছে না দেশের রপ্তানি পণ্যের জট। বরং চট্টগ্রাম বন্দরে পণ্যবাহী কনটেইনারের স্তূপ জমেছে। আর বাড়তি কনটেইনারের চাপ সামলাতে হিমশিম খেতে হচ্ছে। মূলত রপ্তানিকারকেরা যুক্তরাষ্ট্রের পাল্টা...
চট্টগ্রাম বন্দরের দক্ষতা বাড়ানোর অজুহাতে জাহাজ চলাচল সীমিত করে বন্দর কর্তৃপক্ষ উল্টোপথে হাঁটছে বলে বন্দর ব্যবহারকারীদের অভিযোগ। তাদের মতে, বন্দরের জাহাজ সংখ্যা কমানোর উদ্যোগ অদ্ভুত ও অযৌক্তিক। যেখানে সমুদ্রগামী জাহাজের...
শুল্ক চাপে দেশের ব্যবসা-বাণিজ্য। আর শুল্কের পুরোটাই আমদানি-রপ্তানিকারকদের বহন করতে হবে। আর তার দায় বর্তাবে ভোক্তার ওপর। যদিও বিভিন্ন কারণে বর্তমানে চাপের মুখে রয়েছে দেশের অর্থনীতি। রপ্তানির ওপর ৩৫ শতাংশ...
শিক্ষা উপকরণের অস্বাভাবিক দাম বৃদ্ধিতে বিপাকে শিক্ষার্থীরা। বিশেষ করে শিক্ষা উপকরণের ব্যয় নিয়ে মধ্যবিত্ত পরিবারগুলো হিমশিম খাচ্ছে। বর্তমানে ২০ থেকে ৫০ শতাংশ পর্যন্ত বই-খাতা, স্কুলের পোশাক-ব্যাগসহ সিংহভাগ শিক্ষা উপকরণের দাম ...
সরকারের ওপর ঋণ পরিশোধের চাপ বেড়েছে। সদ্য সমাপ্ত ২০২৪-২৫ অর্থবছরে আগের তুলনায় কমেছে দেশে বৈদেশিক সহায়তার প্রতিশ্রুতি ও অর্থছাড়ের পরিমাণ। কিন্তু বিপরীতে ঋণের কিস্তি পরিশোধের কারণে বৈদেশিক ঋণ শোধের পরিমাণ...
দেশে নিয়ন্ত্রণহীন হত্যা ও চাঁদাবাজির বিরুদ্ধে অতিষ্ঠ দেশের সাধারণ মানুষ। বাধ্য হয়ে প্রতিবাদে তারা রাস্তায় নামছে। কারণ ব্যবসায়ী থেকে শুরু করে বিভিন্ন শ্রেণি-পেশার মানুষ চাঁদাবাজদের কাছে জিম্মি হয়ে পড়েছে। সমন্বয়ক...
এখন থেকে মিনিকেট ও নাজিরশাইল নামে চাল বিক্রি করা যাবে না। বরং ধানের প্রকৃত নামেই চাল বাজারজাত করতে হবে। কারণ মিনিকেট এবং নাজিরশাইল বলে দেশের বাজারে কোনো ধান নেই। যদিও...
বাংলাদেশের অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধির শীর্ষ উৎস হচ্ছে বৈদেশিক শ্রমবাজার। এ খাত থেকেই রেমিট্যান্সের মাধ্যমে দেশে আসে সবচেয়ে বেশি অর্থ। কিন্তু গত কয়েক বছর ধরে বৈদেশিক শ্রমবাজার ধারাবাহিকভাবে সংকুচিত হয়ে চলেছে। গত...
বাংলাদেশের মূল সমুদ্রবন্দর চট্টগ্রাম বিগত কয়েক দশকে দেশের আমদানি-রপ্তানির প্রধান কেন্দ্র হয়ে উঠেছে। এখান দিয়ে পরিচালিত হয় প্রায় ৯০ শতাংশ কন্টেইনার হ্যান্ডলিং, ফলে বন্দরে পণ্য খালাসে দীর্ঘসূত্রিতা, অতিরিক্ত জাহাজজট এবং...
হযরত শাহজালাল (রা.) আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের চারদিকে নিয়ম-নীতির তোয়াক্কা না করেই গড়ে উঠেছে বিপুলসংখ্যক উঁচু ভবন। যা বিমানবন্দরে বিমান চলাচলকে ঝুঁকিপূর্ণ করে তুলেছে। বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষের (বেবিচক) নিয়ম অনুযায়ী ৫০০...
আলু নিয়ে বিপাকে চাষী ও হিমাগার মালিকরা। লাভের আশায় অতিরিক্ত আলু চাষ করে এখন কৃষকের মাথায় হাত। চোখে অন্ধকার দেখছেন। কারণ আশানুরূপ দামের পরিবর্তে তাদের এখন মোটা অংকের লোকসান গুনতে...
বাংলাদেশের মাছ উৎপাদনে সামপ্রতিক অগ্রগতি এক নতুন দিগন্তের সূচনা করেছে। ২০২৩-২৪ অর্থবছরে দেশের মোট মাছ উৎপাদন ৫০ লাখ ১৮ হাজার টনে পৌঁছেছে, যা দেশের ইতিহাসে সর্বোচ্চ। ২০২৪-২৫ অর্থবছরের উৎপাদন এখনো...
রাজধানীতে বসবারসরত জনসংখ্যার তুলনায় বিনোদন কেন্দ্রের সংখ্যা খুবই কম। যে অল্প কয়েকটি জায়গায় রাজধানীবাসী ঘুরতে গিয়ে ক্লান্ত ভুলতে যায় তারমধ্যে হাতিরঝিল অন্যতম। কিন্তু পর্যাপ্ত সড়কবাতি, সিসি ক্যামেরা ও নিরাপত্তাকর্মীর অভাবে...
চলতি বছরের প্রথম ছয় মাসে দেশের বিভিন্ন খাতে কর্মরত অন্তত ৪২২ জন শ্রমিক কর্মস্থল-সংশ্লিষ্ট দুর্ঘটনায় প্রাণ হারিয়েছেন। বিষয়টি শ্রমিক নিরাপত্তা নিয়ে গভীর উদ্বেগ তৈরি করছে, কারণ গত বছরের একই সময়ে...
বাংলাদেশে পারিবারিক সহিংসতা উদ্বেগজনকভাবে বাড়ছে, যার ভয়াবহ পরিণতি হিসেবে ব্যাপকহারে হত্যাকাণ্ড সংঘটিত হচ্ছে। জানা যায়, চলতি বছরের প্রথম পাঁচ মাসেই সারা দেশে দেড় হাজারেরও বেশি খুনের মামলা দায়ের হয়েছে, যার...
বৈশ্বিক অর্থনৈতিক অনিশ্চয়তা, রাজনৈতিক অস্থিরতা এবং দেশীয় নানা প্রতিকূলতার মাঝেও ২০২৪-২৫ অর্থবছরে বাংলাদেশের প্রধান সমুদ্রবন্দর চট্টগ্রাম অভাবনীয় অগ্রগতি অর্জন করেছে। কনটেইনার হ্যান্ডলিং, রপ্তানি প্রবাহ এবং রাজস্ব আদায়ের ক্ষেত্রে একাধিক রেকর্ড...
বাংলাদেশে কফি ও কাজুবাদাম চাষ এখন আর স্রেফ গবেষণার বিষয় নয়, বরং ধীরে ধীরে পরিণত হচ্ছে উচ্চমূল্যের বাণিজ্যিক কৃষি খাতে। সরকারের উদ্যোগ, গবেষণা প্রতিষ্ঠানের তত্ত্বাবধান এবং কৃষকের আগ্রহ- সবকিছু মিলিয়ে...
বাংলাদেশ-মিয়ানমার সীমান্ত বাণিজ্য তিন মাসের বেশি ধরে বন্ধ থাকায় দেশের শতাধিক আমদানি-রপ্তানিকারক বড় ধরনের আর্থিক ক্ষতির মুখে পড়েছেন। কক্সবাজারের টেকনাফ স্থলবন্দর দিয়ে চলত দুই দেশের মধ্যে পণ্য আদান-প্রদান, যা এখন...
বাংলাদেশের পোশাক রপ্তানির ক্ষেত্রে ইউরোপীয় ইউনিয়নের (ইইউ) বাজার এখনো অন্যতম ভরসাস্থল হয়ে আছে, যদিও মে মাসে কিছুটা ধাক্কা এসেছে। অন্যদিকে, যুক্তরাষ্ট্রের বাজারে নতুন শুল্কহার নিয়ে আশঙ্কাও রয়েছে। জানা যায়, ইইউর...
আমদানি ঋণপত্র বা এলসি খোলার পরিমাণ ক্রমাগত কমে তলানিতে এসে ঠেকেছে। যা আমদানিনির্ভর যেকোনো দেশের জন্য বিপৎসংকেত। মূলত দেশে বেসরকারি বিনিয়োগে মন্দা, মূল্যস্ফীতি, মজুরি বৃদ্ধির সমন্বয় না থাকা এবং ভোগব্যয়...